关于加强危险品及瞒报管控的通知

       尊敬的客户及代理：
危险品货物的错误申报或故意瞒报可产生无法预料的后果 – 危及生命财产安
全，造成巨大的经济损失，甚至波及到整个贸易供应链的正常运作。近几年来，国际
上有多艘大型集装箱船舶因此而遭受了严重的损坏。正因为危险品货物的运输过程存
在着高风险，包括我国在内的世界各国都制定了严谨的运输规范和法律法规。客户有
义务和责任确保向我司申报进出口的危险品品名、等级等相关信息与实际情况完全一
致，否则将承担由此引起的一切后果。
危险品谎报瞒报误报影响
因存放和积载位置不合适造成事故；
对船员人生安全和船只造成损害；
采用水枪灭火对舱内其它集装箱和货物造成的水渍；
对整条航线造成延误；
巨额操作费用、调查费用等等；
当地海事海关等要求的罚金；
海关扣箱长达数年；
可能被当地归为刑事走私等犯罪 ；
对环境的污染；


防范危险品及普货误报瞒报的对策措施
加强对危险品专业和安全知识的教育,在很多国外港口瞒报都属于刑事犯罪，如有人身伤害
那后果更加严重，同时会有弃货和巨额滞期的可能。
对托运人资质和信用的审核，对于出厂地址和货物品名比较可疑的，查清实际货物来源
地。
对于货物品名比较笼统模糊的订舱问清楚，对化工品及疑似危险货物要求托运人提供化学
品安全说明书(MSDS)及相应的检测报告，例如锂电池，镍氢电池，蓄电池，木炭，活性
炭，炭黑，鱼粉，油性液体，硫磺，硅铁，喷雾剂，瓶装气体等等。
对于新客户的订舱，检查营业执照工商登记等确保是真实的，尤其注意那些无须提供拖
车，报关，仓储服务的。
对于订舱品名与提单样本上不一致的情况，代理主动核查其报关品名，要确保此三单的一
致，尤其是事后更改品名的. 对于客户自行报关或通过其他报关，要设法获取和比对报关单
资料。
对于Co-Load 的货物，更应加强对发货人和品名的甄别。
除了品名，货物性质，其他提单上的信息如件数，毛重等等都必须三单一致。

危险品订舱须知
由于各家船公司对各种类别的危险品会有不同的要求及相应限制，对于危险品货物的订舱，请注意
以下操作要点：
1. 不接受任何品名不祥，品名描述模糊不清，品名缩写的订舱， 请自觉、诚信、负责地订
舱。
2. 发送EDI/MOC 订舱时在品名栏内需清晰注明该危险品的IMO Classification / UN Number。
3. 将MSDS/DG FORM （OOCL 格式）发送给订舱客服。
4. 订舱客服收到EDI/MOC 订舱及DG FORM\MSDS 后会对订舱信息进行初步审核，其中包括
所订船的船东、卸货港、中转港、目的港或二程船、铁路等对此危险品有何限制。在初步
审核过程中，订舱客服会标注订舱为待定状态BOOKING STATUS = Pending。
5. 初步审核通过后，订舱客服发单票危险品申请给船东审批。不同港口、不同危险品审批要
求，文件要求以及限制可能会有不同，因此各船东回复危险品批准时间也相应会有不同。
船东审批通过后，订舱客服将订舱改为确认状态BOOKING STATUS = Confirmed。
6. 订舱状态为Confirmed 后，客户安排装箱拖车及货申报等，再将货申报在规定时间内送至
船公司公共船代，做船申报。
7. 订舱状态为Confirmed 后，更改任何危险品信息都要重新审批。
8. 订舱客服将准备配载至该船的所有危险品订舱的详细信息，箱号及船东批准邮件在规定时
间（一般为开船前至少3 天）发给船东做箱货预报（这个也是公共船代做船申报的依据之
一）。
9. 鉴于以上危险品操作流程及现状，请至少在船开前14 天之前做危险品订舱。
10. 一旦发现有任何危险品的漏报、瞒报以及错报，我司将按每一集装箱收取USD10000 违约
金，我司对货物瞒报行为的定义及相关处理措施详情请参阅:
https://moc.oocl.com/wls_prs_rp/public/ruleTariff/search/display 并输入Rule Number S-6 查
询。
11. 另根据《海商法》的规定，我司可以在任何时间、任何地点根据情况需要将货物卸下、销
毁或者使之不危害公众而不需负赔偿责任。我司因运输此类货物所受到的损失，将根据相
关法律及法规，提请司法机关依法追究相关责任人的刑事及民事赔偿责任。

危险品表格填制（DG Form)须知
请使用OOCL 规定格式的DG Form；
请填写船名航次，提单号，起运港，目的港，箱量箱型，收发货人的公司名字和地址；
请必须正确填写UN Number, IMO Classification, 并且正确填写与IMO Classification/UN No.
所对应的Proper Shipping Name, 对于Proper Shipping Name 是以N.O.S.结尾的，必须提供
Chemical Name/Technical Name，请填写在Base Chemical or Fumigant（If Applicable) 处；
请必须提供Packaging Group 及 Outer Packaging (Number & Type): 如有不清楚的，危险品的
危包证上有。外包装应对应危保证所反应的包装；
请必须提供EMS Number (危险品应急措施号码): 如果包括多种危险品，每种危险品对应的
EMS No. 都必须填写；
请必须填写Marine Pollutant (YES/NO)：N: 无污染物质； Y: 有污染的物质； PP: 有严重污
染的物质；
请必须填写Gross Weight /Net Weight；
请填写Inner Packaging (如需要）， Flashpoint (class 3 可燃液体需提供) ，Inner Packing 需要
写清楚包装材质；
请必须提供目的港联系人及其紧急联系电话 (能回答危险品技术问题)，填写Emergency
Contact Party & 24hrs Emergency Phone No.。同时提供起运港发货人的联系电话和手机号
码，以备码头急用。紧急联系电话必须24 小时都可以联系得到, 并请客户按照如下格式提
供:
非美国或加拿大电话：011 国家号码 地区号码 电话号码
美国电话： 001 地区号码 电话号码
请必须对Shippers Declaration 及 Container Packing Declaration 栏内的 "Name of Company"，
"Name/Status of Declarant"，"Place and Date"，"Signature of Declarant" 这四项内容一一填
写，确保都有公司盖章及手写签名 ；
请务必最晚在提箱后船开前三天，将带有箱号的DG FORM 完整资料上传至OOCL 网站的
船运文件夹(shipment folder)，如果未能在规定时间内上传，将可能导致集装箱不能如期出
运。请注意上传规定文件时选择相对应的文件类型，MSDS - Material Safety Data Sheet，
DG Form - DG Certificate for International Transport， 装箱证明书 / 危险货物运输包装使用鉴
定结果单 - Container Packing Certificate ， 危险货物安全适运申报单- DG Declaration Form；

危险品标记张贴须知
集装箱装载危险货物时，危险货物外包装表面以及集装箱上必须按照《国际海运危险货物
规则》的规定规范张贴危险品标志和标记， 请客户引起重视、严格执行，违者将可能受到
海事部门的罚款、扣箱、扣船处罚 ；
由于以下海湾地区的港口对危险品标志有些特殊要求，因此无论是何种Class 和UN 的危险
品，即使是IMDG CODE 不要求的，也都必须在箱子四周有完整的危险品标贴（DG
Label）。如果危险品标贴（DG Label）在集装箱运输途中发生遗失, 脱落或者危标使用不正
确以及危标所贴位置有误，可能会在目的港产生罚款。具体港口如下：
Bahrain
Iran – Bandar Abbas
Iraq – Umm Qasar
Oman - ( Muscat )
Saudi Arabia ( Dammam & Jeddah )
Kuwait – ( Shuwaik & Shuwaiba)
Qatar ( Doha )
UAE – Abu Dhabi / Sharjah / Ajman & Ummal Quwain
在此，我司恳请各位认真按照我司危险品申报程序正确申报，共同维护海上航运安全，使货物得以
完好、及时、准确地交付